对于国产车,崛起的比较晚,早期的国产车做工低劣,质量一般,还有奇瑞奇瑞修车排队的说法,梁静茹也说过,最怕流言蜚语嘛,一传十,十传百,结果国人皆知了,所以很多消费者就停留在10-20甚至是年前对国产车的印象了。
口碑是尤其重要的,早期的国产车技术差,资金有限,吉利甚至还有钣金敲打车身造车外壳的经历,所以以前的国产车防锈差,大规模的仿造外国车企的车型,什么车型好卖就仿造什么,虽然车子做出来了,但是品控一般,工人素质技术参差不齐,质量还是非常不稳定,而当时买国产车的消费者就是觉得便宜性价比高,结果买回去毛病太多,就拿比亚迪的开山元老F3来说,早期的车型非常多问题,通常一个零件坏了,如果你一修就会出一堆问题,所以也不能怪早期的老一代消费者对国产车有偏见了。
不过如今的国产车质量已经进步非常大,甚至有些品牌可以与合资相提并论了,领克与魏派,吉利与长安,长城与比亚迪,奇瑞都是质量上非常稳定的国产车品牌,奇瑞更是出口多个国家与地区,而国内的年轻一代也更愿意选择国产车了,相信未来国内的消费者也会更多的接受国产车,就像电视与手机,我们一定会迎头赶上的。